公共環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素

    公共環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素  1、內(nèi)容：公共環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)要想實(shí)現(xiàn)人性化，必須從最基本的內(nèi)容上進(jìn)行人性化的設(shè)計(jì)。但內(nèi)容的決定常常是設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的過(guò)程中并不很關(guān)注但又經(jīng)常碰到的問(wèn)題。而通過(guò)前面我們零貳捌成都廣告制作公司介紹的從人的行為特征和需求分析，我們能夠發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)內(nèi)容的完善與否直接關(guān)系著使用者使用過(guò)程中便利性和標(biāo)識(shí)的有效性，因此在對(duì)以功能導(dǎo)向性為主的標(biāo)識(shí)進(jìn)行內(nèi)容的設(shè)計(jì)時(shí)，最好通過(guò)該區(qū)域或環(huán)境內(nèi)使用人群構(gòu)成、人的特性及不同需求為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行具體的標(biāo)識(shí)內(nèi)容的設(shè)計(jì)。同時(shí)要增加公眾參與和接受其廣泛的建議。
     2、位置和數(shù)量：標(biāo)識(shí)位置和數(shù)量的控制也是標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的要素，如交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)為例，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的位置何在？導(dǎo)向標(biāo)識(shí)數(shù)量的多少直接關(guān)系著駕駛者的安全。而作為公共環(huán)境中其導(dǎo)向作用的標(biāo)識(shí)雖然它的位置的準(zhǔn)確與否，數(shù)量的多少對(duì)人的生命沒(méi)有造成影響，但位置合理與排列整齊的標(biāo)識(shí)仍然對(duì)提高人們的出行效率有著至關(guān)重要的因素。而數(shù)量的過(guò)多與過(guò)少也對(duì)城市的形象和人們出行的便利性造成干擾。因此，公共環(huán)境中標(biāo)識(shí)的位置的確定，間距的大小、數(shù)量的多少也應(yīng)該根據(jù)人群出行的規(guī)律和人的生理及心理特性基礎(chǔ)上展開(kāi)。
     3、形式和形態(tài)：在這里要強(qiáng)調(diào)的是有許多的設(shè)計(jì)者由于對(duì)形態(tài)、色彩等美學(xué)方面的把握很有信心，包括標(biāo)識(shí)的樣式和風(fēng)格，但設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的過(guò)程中并沒(méi)有綜合研究標(biāo)識(shí)的形態(tài)設(shè)計(jì)與改區(qū)域環(huán)境及風(fēng)格之間的關(guān)系，造成把標(biāo)識(shí)當(dāng)成藝術(shù)品來(lái)創(chuàng)造，而失去了其最主要的視覺(jué)傳達(dá)功能。在這里要強(qiáng)調(diào)標(biāo)識(shí)的形式和形態(tài)的設(shè)計(jì)要與其所傳達(dá)的內(nèi)容密不可分，標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與其內(nèi)容的貼切程度、與環(huán)境的和諧度是衡量設(shè)計(jì)成熟與否的標(biāo)尺。
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